Θες πραγματικά να τρέξεις στις κάλπες; Γιατί; Ποιος ο λόγος;

 

Και ενώ στην Γαλλία, καίγονται οι πόλεις, ο ΣΥΡΙΖΑ παρουσιάζει τους νέους πολίτες της Ελλάδος, στα ψηφοδέλτιά του........

https://www.pronews.gr/elliniki-politiki/provocateur/se-ekdilosi-tou-syriza-o-proedros-tis-pakistanikis-koinotitas-mazi-enas-alvanos-kai-enas-kenyatis-foto/

Και πάντα με το βλέμμα εμπρός, πρός τα πίσω.

ΜΑΝΚΟ   

 Μακριά από το ΣΥΡΙΖΑ. Μακριά από τις εκλογές. Δεν αξίζει.

Είχε άγιο ο άνθρωπος..

Είναι όλα χάλια...

 

https://www.pronews.gr/amyna-asfaleia/diethnis-asfaleia/souidia-400-komantos-sto-soudan-gia-tin-apomakrynsi-ton-souidon-i-ellada-den-mporese-pano-apo-15-kai-aytoi-stin-aigypto/

Επιχείρηση προχειράντζα, για τον απεγκλωβισμό Ελλήνων πολιτών.

Πόσο πιο επικίνδυνοι πιά;

Προς στιγμήν βοηθούν οι Γάλλοι.

Εμείς συμμετέχουμε ΜΟΝΟ με 15 στελέχη (πιθανόν του ΕΤΑ).

Μιλάμε για κυβέρνηση αχρήστων!!!

Άς ελπίσουμε, τα πτητικά μας μέσα, να μην πάθουν ζημιές, όπως στην Τουρκία, με την μεταφορά της ΕΜΑΚ.

ΝΤΡΟΠΗ!

ΜΑΝΚΟ

Άλλη μια επιλογή που γεννήθηκε για να σώσει την Ελλάδα. Γυαλί, άρα ικανή, τα πρόβατα να ψηφίσουν κι όλα καλά. Αχταρμάς. Έρμη Ελλάδα...

Η κοπέλα ήταν αγνώριστη από τον ξυλοδαρμό ...

 Και στην Ελλάδα του κάνουν αφιερώματα...Αναπαράγουν μυθεύματα και συνωμοσίες. Η λέξη ντροπή δεν υπάρχει.

 Πηγές από τις Βρυξέλλες ανέφεραν στον Ελεύθερο Τύπο ότι η καταγγέλλουσα, μετά την επίθεση που δέχθηκε, είχε σοβαρά χτυπήματα στο πρόσωπο, σε σημείο που εκείνες τις ημέρες ήταν σχεδόν αγνώριστη.  

Η Ελλάδα δεν είναι Ευρώπη. Δεν είναι π.χ. Γαλλία. Και ούτε πρόκειται να γίνει. Δεν έχει κουλτούρα. Δεν έχει παιδεία. Δεν έχει πολιτισμό. Πλέον στερείται και ανθρώπων...

Τι να πούμε;

Broken Wings

Τι έγραφε ο Τραιανού;

 

…Είναι ζήτημα εθνικής επιβίωσης να φύγουν οι Βενιζελικοί από τη Ν.Δ.. Για να μην ανατραπούν, είναι σε θέση να κάνουν το οποιοδήποτε έγκλημα. Το έχουν κάνει στο παρελθόν και δεν θα έχουν πρόβλημα να το ξανακάνουν. Κάποτε προκάλεσαν ολόκληρο Εμφύλιο, για να γλιτώσουν από τις συνέπειες των πράξεων τους. Τι θα μπορούσε να τους σταματήσει τώρα να επαναλάβουν τους εαυτούς τους; …Γιος του δωσίλογου Αποστάτη είναι ο Κούλης. Είναι βέβαιο ότι θα εξαντλήσουν όλα τα μέσα …ειδικά τώρα, που θα πρέπει να δώσουν τον υπερπάντων αγώνα τού ελέγχου της Δεξιάς, γιατί σε διαφορετική περίπτωση κινδυνεύουν. Ό,τι «περίεργο» βλέπουμε να συμβαίνει σήμερα γύρω από τη Ν.Δ. έχει ως στόχο τον έλεγχο της Δεξιάς «πολυκατοικίας».

Ακόμα και τα «μικρομάγαζα» εκείνα, τα οποία έχουν «στηθεί» γύρω από τη Ν.Δ. είναι δικής τους ιδιοκτησίας προκειμένου να μην υπάρχει επιλογή διαφυγής για τον κόσμο …Να τον αναγκάσουν —στην «κίνησή» τους προς τα «δεξιά»— είτε να ψηφίσει τη Ν.Δ. των Βενιζελικών είτε να μην πάει καθόλου να ψηφίσει. Γι’ αυτόν τον λόγο τα χρηματοδοτούμενα από τη λίστα Πέτσα ΜΜΕ «πριμοδοτούν» τα βενιζελικά «εκτρώματα» της Δεξιάς και της Άκρας Δεξιάς. Το κόμμα τού Βελόπουλου —των Μνημονίων και της κονόμας— είναι αυτό το οποίο θα διεκδικήσει τον προβοκατόρικο ρόλο τού ΛΑΟΣ τού Καρατζαφέρη. Αυτό το κόμμα προετοιμάζεται να γίνει το δεξιό «δεκανίκι» σε μια κυβέρνηση συνεργασίας, η οποία εκ των δεδομένων θα είναι βενιζελική όποιο κόμμα κι αν νικήσει στις εκλογές. «Εργαλείο» στον ίδιο σχεδιασμό αποτελεί και το κόμμα τού Κασιδιάρη. Το κόμμα τού έγκλειστου ναζιστή, που διαπραγματεύεται την ελευθερία του, έχει επίσης τον ίδιο σκοπό …Να δίνει τη δυνατότητα στη Ν.Δ. να εμφανίζεται σαν μοναδική επιλογή για τους Δεξιούς …Να δίνει τη ναζιστική και φασιστική επιλογή σε Δεξιούς απλά και μόνον για να τους εκθέτει …Να παίξει τον προβοκατόρικο ρόλο που παίζει η Λεπέν στη Γαλλία, για να εμφανίζει τους ανθρώπους που ψηφίζουν δεξιά σαν Νεοναζί.

Επειδή βέβαια «των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν μαγειρεύουν», τον «στηρίζουν» όσο μπορούν, αλλά και προετοιμάζονται για τη «διαδοχή» του σε περίπτωση που αυτός «καεί». Πώς τον «στηρίζουν»; …Επαναλαμβάνοντας το ίδιο κόλπο με αυτό που τον επέβαλαν …Βάζουν «απέναντί» του για την ηγεσία τής Ν.Δ. ανθρώπους, οι οποίοι δεν είναι καν Νεοδημοκράτες …Βάζουν «απέναντί» του ως σφετεριστές τής ηγεσίας τής Ν.Δ. δικά τους υποχείρια από το καρατζαφερικό ΛΑΟΣ. Εάν δηλαδή τεθεί ζήτημα ηγεσίας, να το θέσουν δικοί τους άνθρωποι, οι οποίοι θα «νικηθούν» εύκολα από τον Μητσοτάκη …Οι πολύ νεοφερμένοι και «ξένοι» θα διεκδικήσουν τη Ν.Δ. και θα την υπερασπιστεί ο παλιός και λιγότερο «ξένος» Μητσοτάκης …Κόλπα του πεζοδρομίου και των νταβατζήδων …Τα κόλπα των «στημένων» αντιπάλων …Τα κόλπα που βλέπαμε στις παλιές ελληνικές ταινίες, όπου έβαζαν έναν μαντραχαλά να τις «τρώει» από τον πρωταγωνιστή, για να τον εμφανίσουν σαν «ήρωα». Το έκανε μία φορά ο Γεωργιάδης και θα το ξανακάνει εάν χρειαστεί. Εάν από εκεί και πέρα ακόμα κι αυτή η τακτική δεν αρκεί —και τον «διώξει» η πραγματικότητα των σκανδάλων και των προδοσιών—, τότε αυτοί οι «ξένοι» θα είναι και πάλι χρήσιμοι, εφόσον οι Βενιζελικοί θα βάλουν κάποιον απέναντί τους, που θα τους «νικήσει» εύκολα.

Ακόμα και ο δήθεν «καυγάς» μεταξύ τού Μητσοτάκη και του Μαρινάκη, δηλαδή, μέρος της ίδιας παράστασης είναι. Με δεδομένο ότι μπορεί και να «καεί» ο Μητσοτάκης, πρέπει οι Βενιζελικοί να είναι έτοιμοι να «πριμοδοτήσουν» τον επόμενο Βενιζελικό, που θα τους επιτρέπει να ελέγξουν τη Δεξιά. Αυτήν η επιλογή στην περίπτωσή μας είναι η Κεφαλογιάννη …Η ανιψιά τού Βαρδινογιάννη …Η σύζυγος του Εβραίου Μάτσα …Του ομοεθνή αυτών που «έστησαν» τον «πρέντατορ» στην Ελλάδα και παρακολουθούν τα πάντα …Του ομοεθνή τού Νίμιτς των Πρεσπών …Του ομοεθνή τού Στρος Καν, του Τρισέ, τής Μέρκελ και του Σαρκοζί των Μνημονίων …Του ομοεθνή όλων αυτών που «σαρώνουν» τις ελληνικές ιδιοκτησίες μέσα στη χώρα μας. Τον Βενιζελικό με την Εβραία σύζυγο, δηλαδή, θα τον διαδεχθεί μια Βενιζελική με Εβραίο σύζυγο …Άλλος ένας πολιτικός «φελλός» τύπου Καμάλα Χάρις.

Αυτήν προορίζουν για «αρχηγό» τής Δεξιάς στην Ελλάδα …και για να το καταφέρουν αυτό θα πρέπει να έχουν στο «χέρι» όλους τους Δεξιούς παράγοντες …Αυτούς, δηλαδή, τους οποίους παρακολουθεί ο Μητσοτάκης. Εδώ ακριβώς βρίσκεται το όλο θέμα των παρακολουθήσεων. Μπορεί ο Μητσοτάκης να είναι αυτός που κάνει τις παρακολουθήσεις, αλλά αυτές οι παρακολουθήσεις γίνονται «κεφάλαιο» των Βενιζελικών. Όποιος κατέχει αυτόν τον «φάκελο», εκβιάζει τους δεξιούς και άρα ελέγχει και τη Ν.Δ.. ...

 Ο «φάκελος» αυτός, δηλαδή, θα καταλήξει στα χέρια τής Κεφαλογιάννη και όλων όσων βρίσκονται «πίσω» της. Δεν χρειάζεται καν να τον παραδώσει τον «φάκελο» ο Μητσοτάκης στους Σιωνιστές …Άλλωστε οι ίδιοι οι Σιωνιστές είναι αυτοί, οι οποίοι, ως ιδιοκτήτες και προγραμματιστές του «πρέντατορ», είναι κατά βάση οι «συντάκτες» αυτού του «φακέλου». Θα περάσει άλλη μία δεκαετία με την Κεφαλογιάννη και μετά θα είναι έτοιμος ο «Ντορογιός», για να επιστρέψει το Μητσοτακαίικο με ένα νέο και πιο «δεξιό» επίθετο …Αυτός, ο οποίος προετοιμάζεται ήδη για την «ημέρα» εκείνη και δίνει σε όλες τις περιπτώσεις τα «διαπιστευτήριά» του στη Νέα Τάξη Πραγμάτων

Όλα αυτά οι Βενιζελικοί, για να τα «στήσουν» όπως τους βολεύουν, θα κάνουν ό,τι είναι δυνατόν …Ακόμα κι αν χρειαστεί να ρισκάρουν μια πολιτική ανωμαλία ή έναν νέο κοινωνικό διχασμό

Traianou.gr

Από το κείμενο Πρόβες «ανωμαλίας»; Κάποιοι ονειρεύονται νέες Χούντες; - Επίσημη σελίδα των φίλων τού Παναγιώτη Τραϊανού   9 Δεκεμβρίου 2022

Μπανάλ...

 

Ο δημοσιογράφος από τους πλέον έμπειρους του αστυνομικού ρεπορτάζ που χάθηκε πριν 2 χρόνια, γνώριζε πολλά. Γνώριζε τον σκελετό της μεταπολίτευσης....Οι αφελείς; Οι αφελείς γυρίζουν σούβλες στις κάμερες. Περιμένουν τον Ερντογάν. Καθυστεριό. Αυτό που βλέπεις στα κανάλια είναι ένα ψέμα. Τα πάντα είναι ελεγχόμενα. Όλοι τους είναι φακελωμένοι. Κάθε ένας έχει τον ρόλο του...ακόμα και οι ψεκασμένοι της καραντίνας....Ψεκασμένοι; Τους είδατε; Κατεβαίνουν για βουλευτές....Γιατί κατεβαίνουν; Έχουν "ελπίδες". Υπάρχουν δεκάδες χιλιάδες βαρεμένοι...στην Ελλάδα ζούμε..

Άκλαυτος έφυγε ο Τράγκας...στην πολιτική ΤΙΠΟΤΑ δεν είναι όπως φαίνεται.

Υπάρχουν ειδικά...

 

Υπάρχουν ειδικά ξενοδοχεία όπου και πηδιούνται....Δεν είναι κάτι καινούργιο. Dolce Vita είναι η πολιτική...μια Βαβέλ...μια μεγάλη κρυφή κοινωνία...Οι αφελείς; Οι αφελείς γυρίζουν σούβλες στις κάμερες. Καθυστεριό. Αυτό που βλέπεις στα κανάλια είναι ένα ψέμα. Τα πάντα είναι ελεγχόμενα. Τα λεφτά, οι καλές γνωριμίες, η καριέρα και το σεξ . Τι άλλο; Δεν υπάρχει κάτι άλλο. Όταν βλέπεις τον μαλάκα με μια όμορφη κάθε λίγο και λιγακι...Τι δείχνει; Κάτι παίζει.  Το 90% νοικιάζει γκόμενες από πρακτορεία και όχι μόνο....Θα τρελαθούμε; Πάντα γινόταν αυτό....και ο λαός; Ο λαός τρέχει να πληρώσει τους φόρους...στην καλύτερη είναι οι φόροι ενώ στην χερότερη να χωθεί σε πόλεμο...Το σεξ ειναι το φάρμακο της εξουσίας. Γιατρεύει...Είναι η νεότητα....στους γαλαζοαίματους τι συμβαίνει; Είναι τόσο όμορφοι; Όχι. Τι βλέπουμε; Αλλάζουν γκόμενες. Μοντελάκια. Γιατί; Για να δείξουν ότι είναι ηγέτες στα διάφορα ταμπλόιντ. Για να ρίξουν άλλες πλούσιες. Είναι σταρ σύστεμ η όλη ιστορία. Είναι υπόκοσμος...Οι μεγαλύτεροι κατάσκοποι της ιστορίας υπήρξαν γυναίκες ερωμένες...

Ξεχνάμε την υπόθεση Προφιούμο; 

Τι γίνεται στα αμφιθέατρα; Πως ξεχωρίζονται; Ένα πήδημα ανοίγει πόρτες ενώ άλλο ένα κλείνει...Τα πάντα είναι πολιτική. Η Χίλαρι Κλίντον όταν είδε τον Μπιλ για πρώτη φορά  στο αμφιθέατρο τρελάθηκε μας έλεγε...Η τρέλα της παραλίγο να την κάνει Πρόεδρο της Αμερικής...Ο Τζον Κένεντι χρειάστηκε να πηδήξει δεκάδες γυναίκες για να γίνει Πρόεδρος της Αμερικής...πολλές από αυτές κατάσκοποι...Τα ίδια με τον Ρέιγκαν...άλλος αυτός. Αυτός ξεκίνησε από ηθοποιός. Εκλεινε τα ραντεβού μαζί με φίλους. Πήδαγε μικρές καλλονές υπόσχοντας καριέρες... Τον είχαν όμως φακελωμένο. Γυμνό με κρυφές κάμερες στους τοίχους.  Δεν χάλασε χατήρι σε ΚΑΝΕΝΑΝ της κλίκας Μπους όταν έγινε Πρόεδρος....Πριν όμως γίνει Πρόεδρος της Αμερικής υπήρξε κυβερνήτης της Καλιφόρνια. Επί ημέρων του η Καλιφόρνια ξεπουλήθηκε στις Πολυεθνικές.....στην πολιτική ΤΙΠΟΤΑ δεν είναι όπως φαίνεται.

Ποιος θυμάται τον φιλέλληνα Gary Hart; Πως τον κατέστρεψαν; Τον Δουκάκη στήριζαν οι βλάκες στην Ελλάδα...για να έρθει ο Μπους..

Για να βλέπεις παντού για δεκαετίες τα ίδια και τα ίδια πολιτικά πρόσωπα στην Ελλάδα, πόσα παιδιά αχρηστεύτηκαν με επιστημονικό τρόπο;

 Παρακολουθούν τα πάντα...Ούτε μια στο εκατομμύριο να τους ξεφύγει κάτι..

«ΟΜΟΛΟΓΙΑ» ΕΝΟΧΗΣ

 «ΟΜΟΛΟΓΙΑ» ΕΝΟΧΗΣ

Οι ΔΟΛΟΦΟΝΟΙ μόνοι τους αποκάλυψαν με ποιον τρόπο και για ποιον λόγο σκότωσαν τον κόσμο στα Τέμπη.

Για τα κέρδη τής Διαπλοκής και τις δικές τους «προμήθειες» ρίσκαραν ανθρώπινες ζωές και η τραγωδία ήταν θέμα χρόνου να έρθει.

Όταν μετά από ένα τόσο τρομερό δυστύχημα, το οποίο αποδίδεται δήθεν στο «ανθρώπινο λάθος», δεν αρκεί η απομάκρυνση τού ανθρώπου που υποτίθεται ότι το έκανε, ώστε ν’ αποκατασταθεί η λειτουργία τού δικτύου, τότε το πρόβλημα ΔΕΝ είναι το «ανθρώπινο λάθος» …Το πρόβλημα το έχει το ίδιο το δίκτυο …Το δίκτυο έχει μετατραπεί σε ένα «όπλο» που «σκοτώνει» και οι «δολοφόνοι» είναι αυτοί που αποφασίζουν για τη λειτουργία του και άρα ελέγχουν τη «σκανδάλη» του. Όταν λοιπόν μετά από μια τέτοια τραγωδία αλλάζουν τόσο άμεσα τα «Πρωτόκολλα Ασφαλείας», τα οποία αφορούν τη γενική λειτουργία τού δικτύου, έχουμε «ομολογία» ενοχής …Άμεση και απόλυτη «ομολογία» ΕΝΟΧΗΣ !

Αυτό είναι που βλέπουμε να συμβαίνει σήμερα. Κάποιοι εγκληματίες —στη βιασύνη τους να «κουκουλώσουν» τα πράγματα— μας δείχνουν περισσότερα απ’ ό,τι τους συμφέρει. Τραβάνε ένα μικρό «πάπλωμα» επιχειρημάτων και, προσπαθώντας να «σκεπάσουν» ένα ΕΓΚΛΗΜΑ, «ξεσκεπάζουν» τις συνθήκες που οδήγησαν σ’ αυτό. Εάν ήθελαν να μας δείξουν πόσο ΑΘΩΟΙ ήταν και πόσο σωστά τα έκαναν ΟΛΑ —εκτός από τον «εγκληματία» σταθμάρχη που τους «διέφυγε»— θα έπρεπε να διατηρήσουν τα πάντα όπως ήταν πριν το δυστύχημα …Όπως ακριβώς αποφάσισαν αυτοί οι ίδιοι να λειτουργεί το δίκτυο, όταν ο κόσμος —που δυστυχώς εμπιστευόταν την ηγεσία του— έβαζε τα παιδιά του μέσα στα τρένα για να ταξιδεύσουν. Μόνον έτσι αποδεικνύεις ότι είσαι αθώος …Δεν αλλάζεις τίποτε απολύτως, ώστε ν’ αποδείξεις εμπράκτως πως όλα ήταν εξ’ αρχής σωστά ρυθμισμένα και ότι ο μοναδικός ένοχος είναι ο πανταχού παρών «ανθρώπινος παράγοντας», ο οποίος εντοπίστηκε κι «εξουδετερώθηκε». ΟΤΑΝ ΟΜΩΣ —εκτός από τον «ένοχο» σταθμάρχη— ΑΛΛΑΖΕΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ, σημαίνει ότι μόνος σου αποκαλύπτεις ότι ΤΑ ΠΑΝΤΑ μέχρι εκείνη τη στιγμή ΗΤΑΝ ΛΑΘΟΣ…

…Λάθος όμως δικό σου, εφόσον εσύ ήσουν αυτός που πήρε τις λάθος αποφάσεις που οδήγησαν στο δυστύχημα και όχι λάθος τού απλού εργαζομένου σταθμάρχη, ο οποίος απλά έκανε τη βάρδια του μέσα σε ένα εγκληματικά λάθος «ρυθμισμένο» λειτουργικό περιβάλλον. Απλά πράγματα. Είναι σαν να έγινε ένα δυστύχημα με ένα όχημα και ενώ κατηγορείς τον οδηγό σαν τον αποκλειστικό υπεύθυνο, την επόμενη ημέρα τής απόλυσής του προσπαθείς να πείσεις τους πελάτες σου ότι το όχημα είναι ασφαλές, επειδή του πρόσθεσες φρένα, φώτα και καλύτερο τιμόνι. Άρα; …Άρα, το όχημα έφταιγε ΠΡΩΤΙΣΤΩΣ για το δυστύχημα και όχι ο κακός οδηγός …Το όχημα έφταιγε, γιατί, όπως απέδειξες ο ίδιος με τις εκ των υστέρων πράξεις σου, δεν είχε φρένα, φώτα και τιμόνι. Εάν δεν έφταιγε το όχημα, γιατί να το πειράξεις αμέσως μετά το δυστύχημα και μάλιστα σε τόσο βασικές λειτουργίες του;

Αυτό είναι που έκαναν οι ηλίθιοι της Κυβέρνησης, οι οποίοι προσπαθούν να «φορτώσουν» τα πάντα στον μηχανοδηγό …Για να πείσουν τον κόσμο ότι το δίκτυο είναι ασφαλές, άλλαξαν το σύνολο των προδιαγραφών λειτουργίας του, αποδεικνύοντας με τον τρόπο αυτόν πως ήταν λάθος οι μέχρι τώρα «ρυθμίσεις» του. Λέμε μήπως κάτι περίεργο που δεν στέκει στη λογική; Όταν πραγματικά πιστεύεις ότι έχεις κάνει το σωστό, δεν αλλάζεις τίποτε από τις «ρυθμίσεις», ώστε να κριθεί η αθωότητά σου από την ομαλή λειτουργία που θ’ ακολουθήσει μετά την απαλοιφή τού μοναδικού «λάθους» που υπήρχε και το οποίο δεν σε αφορούσε.

Έγινε κάτι τέτοιο στην περίπτωση μας; …Όχι βέβαια. Τι μέτρα ανακοίνωσαν, για να μας «πείσουν» ότι πρέπει να συνεχίσουμε να εμπιστευόμαστε τα τρένα, γιατί είναι ασφαλή στη χρήση τους; …Διαβάζουμε στις ανακοινώσεις τους για μειωμένα δρομολόγια, χαμηλές ταχύτητες/μεγαλύτερη διάρκεια διαδρομής, δύο σταθμάρχες ανά σταθμό, δύο μηχανοδηγοί και ένας συνοδός και παρουσία ενός μόνον τρένου στα τούνελ. Όπως μας διαβεβαίωσαν τα μέτρα ασφαλείας θα είναι αυξημένα, μέχρι την πλήρη επαναλειτουργία τού δικτύου με όλα τα απαιτούμενα πρωτόκολλα ! 

Τι σημαίνουν όλα αυτά; …Ότι ομολογούν τις μέχρι τώρα εγκληματικές τους επιλογές …Ότι μέχρι τώρα λειτουργούσε το δίκτυο, χωρίς να πληροί όλα τα απαιτούμενα πρωτόκολλα ασφαλείας. Τι μας «είπαν» εμμέσως; …Ότι μέχρι τώρα αδιαφορούσαν για τις προδιαγραφές ασφαλούς λειτουργίας, οι οποίες θα προστάτευαν τις ζωές των επιβατών …Ότι έπαιζαν κορώνα-γράμματα με τις ζωές των ανθρώπων …Ότι «φόρτωναν» τα παιδιά στα τρένα κι «όπου βγει»! …Αν φτάσουν, έφτασαν! …Αν δεν φτάσουν, φταίει η «κακιά η ώρα»! Γιατί το έκαναν αυτό; Επειδή ήταν βλάκες και εξαιτίας τής βλακείας τους έγιναν φονιάδες; …Όχι βέβαια …Αυτό το έκαναν για το κέρδος. Εάν όμως υπάρχει κέρδος και ταυτόχρονα υπάρχουν και «λανθασμένες» αποφάσεις, οι οποίες το κέρδος αυτό το αυξάνουν, δεν αποτελεί αυτό απόδειξη ότι υπάρχει ΚΑΙ δόλος;

Περί αυτού πρόκειται. Δεν το έκαναν από βλακεία. Δεν το έκαναν από άγνοια. Γνώριζαν από την αρχή ότι με τον τρόπο αυτόν δημιουργούνται συνθήκες για αναπόφευκτο δυστύχημα. Εκεί βρίσκεται ο ΔΟΛΟΣ ! …Η γνώση που υπάρχει για την επικινδυνότητα των αλλαγών στις προδιαγραφές ασφαλείας, οι οποίες αλλαγές γίνονται ΜΟΝΟΝ για λόγους κέρδους. Άρα είναι ΔΟΛΟφόνοι και όχι απλοί φονιάδες. Ό,τι έκαναν, το έκαναν από πρόθεση και όχι εξαιτίας αμέλειας ή άγνοιας …Το έκαναν για να εξυπηρετήσουν τα «αφεντικά» τους …Να μη χάσουν εισιτήρια οι «διαπλεκόμενοι» …Να κάνουν πιο πολλά δρομολόγια …Να κάνουν πιο ακριβά τα εισιτήρια …Να δώσουν λιγότερα μεροκάματα σε λιγότερους υπαλλήλους …Να μη δώσουν χρήματα οι Ιταλοί για την αναβάθμιση του δικτύου στον τομέα ασφάλειας, προκειμένου να δώσουν μεγαλύτερα μερίσματα στους εαυτούς τους και στους «επενδυτές» …Για αυτά τα κέρδη ρίσκαραν και γι’ αυτά τα κέρδη σκοτώθηκαν τα παιδιά των Ελλήνων!

Άρα, τι πρέπει να βρούμε, για ν’ αποδείξουμε ότι υπάρχει ΔΟΛΟΣ; …Ότι ΟΛΕΣ οι επιλογές τους είχαν άμεση σχέση με κέρδη των ιδιοκτητών τής Hellenic Train. Εάν αποδείξουμε πως ΟΛΕΣ οι προηγούμενες ΛΑΘΟΣ «ρυθμίσεις» τού συστήματος ήταν πιο κερδοφόρες από τις ΣΩΣΤΕΣ που οι ίδιοι επέβαλαν ΜΕΤΑ το τραγικό δυστύχημα, τότε υπάρχει ΔΟΛΟΣ. Εάν ΚΑΘΕ ΛΑΘΟΣ οδηγούσε σε ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΕΡΔΟΣ, υπάρχει ΔΟΛΟΣ. Εάν δηλαδή αποδείξουμε ότι με τις αλλαγές που έκαναν σήμερα, για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια των επιβατών, «πέφτουν» τα κέρδη των Ιταλών τού ΟΣΕ, σημαίνει πως, όταν έκαναν τα αντίθετα, το έκαναν εις βάρος των επιβατών, για ν’ αυξήσουν τα κέρδη …Αυτό είναι ο ΔΟΛΟΣ!

Πάμε λοιπόν να δούμε ένα-ένα τα σημερινά ΣΩΣΤΑ —και άρα ασφαλή που αποφάσισαν για το δίκτυο μετά το ΕΓΚΛΗΜΑ των Τεμπών—, για να εντοπίσουμε τα χθεσινά ΛΑΝΘΑΣΜΕΝΑ και άρα δολοφονικά που ίσχυαν μέχρι την ώρα του δυστυχήματος.

Αποφάσισαν μικρότερη ταχύτητα για το δίκτυο. Μικρότερη ταχύτητα σήμερα σημαίνει λιγότερα δρομολόγια …Ασφαλέστερα, αλλά λιγότερα …και άρα λιγότερα εισιτήρια και άρα κέρδη για τους Ιταλούς!

Αποφάσισαν αλλαγές στη χρήση των τούνελ με βάση τις πραγματικές προδιαγραφές τους. Όμως, ένα μόνον τρένο στα τούνελ σημαίνει περισσότερες καθυστερήσεις στη διαδρομή και άρα μεγαλύτερο χρόνο ταξιδιού για τον κάθε προορισμό …και αυτό σημαίνει λιγότερα κέρδη! …Πολύ λιγότερα κέρδη, γιατί μεγαλύτερος χρόνος σημαίνει ΠΟΛΥ ΦΤΗΝΟΤΕΡΑ εισιτήρια, εφόσον δεν θα μπορούν οι Ιταλοί να «πουλάνε» ανταγωνιστικότητα του τρένου σε σχέση με άλλα μεταφορικά μέσα. Το τρένο στην Ελλάδα ήταν πανάκριβο γιατί παρίστανε το «ευρωπαϊκό», ενώ ήταν ένας «καρβουνιάρης» των Βαλκανίων. Ήταν πανάκριβο, γιατί δούλευε στη λανθασμένη του «ρύθμιση» …Στην «ρύθμιση» «τέρμα γκάζι», έστω και χωρίς «φρένα». Παρίστανε το ασφαλές και το γρήγορο —ενώ αυτό ήταν ψευδές— και αυτό γέμιζε τα ταμεία των Ιταλών εις βάρος των αεροπλάνων και των ΚΤΕΛ. Αυτό ήταν μια διαφημιστική παραπλάνηση, η οποία δεν είχε σχέση με την πραγματικότητα, εφόσον η ταχύτητα είναι απευθείας ανάλογη των υποδομών και άρα των επενδύσεων και οι Ιταλοί —όπως τώρα φάνηκε— δεν είχαν βάλει ούτε ένα ευρώ στο δίκτυο.

Αποφάσισαν ότι πρέπει ν’ αυξήσουν δραστικά το προσωπικό λειτουργίας τού δικτύου. Άρα, μέχρι τώρα έκαναν «οικονομία» —εις βάρος τής ασφάλειας των επιβατών— όχι μόνον στις επενδύσεις, αλλά και στο προσωπικό …Μέχρι τώρα το δίκτυο ήταν υποστελεχωμένο για λόγους «οικονομίας» εις βάρος τής ασφάλειας. Και εδώ άλλαξε η «ρύθμιση». Τώρα πρόσθεσαν «υποχρεωτικότητες» σε όλες τις ζωτικές «λειτουργίες» τού δικτύου …Υποχρεωτικά δύο σταθμάρχες ανά σταθμό …Υποχρεωτικά δύο μηχανοδηγοί και ένας συνοδός ανά συρμό κλπ.. Περισσότερα άτομα προσωπικό, είτε στα σταθμαρχεία είτε στα τρένα, σημαίνει επίσης λιγότερα κέρδη για τους Ιταλούς!

Αποφάσισαν —στον συντομότερο δυνατό χρόνο— τη λειτουργία τού συστήματος GSM-R στο τροχαίο υλικό για όλες τις επικοινωνίες εργαζομένων στο σιδηροδρομικό δίκτυο του ΟΣΕ, καθιστώντας δευτερεύον το σύστημα VHF. Αυτό σημαίνει ότι μέχρι τώρα λειτουργούσαν με «σήματα καπνού» εις βάρος τής ασφάλειας του επιβατικού κοινού …και το γνώριζαν, γιατί τώρα μας υπόσχονται ότι θα το αλλάξουν. Αυτό όμως σημαίνει επίσης ότι οι Ιταλοί —και οι συνένοχοί τους— επεδίωξαν τα μέγιστα κέρδη από το δίκτυο, αλλά δεν επένδυσαν ΤΙΠΟΤΕ στις υποδομές του, που να κάνουν τις επιλογές τους όσον αφορά τις υποδομές ασφαλείς.

Αυτό είναι που αποκαλύφθηκε μετά το δυστύχημα …Αποκαλύφθηκε πως όλα αυτά τα χρόνια που «κονομούσαν» δεν έβαλαν ούτε ευρώ για τις υποδομές. Απέκτησαν, λόγω διαφθοράς, «τζάμπα» —με σαράντα πέντε εκατομμύρια ευρώ— ένα εθνικό δίκτυο σιδηροδρόμων και, ενώ —επίσης για λόγους διαφθοράς —έχουν πάρει κρατικές επιδοτήσεις που πλησιάζουν το ένα δισεκατομμύριο ευρώ, δεν χρηματοδότησαν καν τον εκσυγχρονισμό τού δικτύου …Δεν σεβάστηκαν καμία συμβατική δέσμευσή τους και λόγω διαφθοράς δεν ελέγχθηκαν ΠΟΤΕ γι’ αυτό. Ήθελαν τα κέρδη των εκσυγχρονισμένων δικτύων, αλλά δεν ήθελαν τα έξοδά του, γιατί αυτό σήμαινε λιγότερα κέρδη. Μετά το δυστύχημα, όταν σκοτώθηκαν αθώοι άνθρωποι, έκαναν «πίσω» και πήγαν στις «ρυθμίσεις» ενός «μη-εκσυγχρονισμένου» δικτύου —μέχρι να το εκσυγχρονίσουν και άρα να βάλουν χρήματα για να γίνει αυτό—.

Άρα, τι σημαίνουν όλες αυτές οι αλλαγές; …Ότι αυτοί, οι οποίοι σήμερα κάνουν τους αθώους, είναι ΕΝΟΧΟΙ …